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宝鸡不锈钢型材据中华人民共和国海关总署统计数据显示，2023年一季度我国货物贸易进出口总值9.89万亿元人民币，同比增长4.8％。其中，出口5.65万亿元，同比增长8.4％；进口4.24万亿元，同比增长0.2％。具体分析，主要有以下六个方面的特点：一是进出口增速逐月提升。今年1月份，受春节假期影响，进出口下降7％。2月“由负转正”，当月增长8％，3月同比增速提升到15.5％，呈现逐月向好态势。一季度整体增长4.8％，较去年四季度提速2.6个百分点，开局平稳向好。二是外贸经营主体数量稳中有增。一季度，我国有进出口实绩外贸企业45.7万家，同比增长5.9％。其中，民营企业38.4万家，增加7.5％，进出口5.18万亿元，增长14.4％，占我国进出口总值的52.4％。同期，外商投资企业进出口3.04万亿元，国有企业进出口1.65万亿元，分别占进出口总值的30.7％和16.7％。三是一般贸易进出口占比提升。一季度，我国一般贸易进出口6.46万亿元，同比增长7.9％，占进出口总值的65.3％，较去年同期提升了1.9个百分点。其中，出口3.68万亿元，增长12.7％；进口2.78万亿元，增长2.2％。同期，加工贸易进出口1.79万亿元，占进出口总值的18.1％。
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宝鸡不锈钢型材重卡市场终于迎来了久违的增长。根据中汽协数据显示，2023年2月份，重卡市场销售约7.72万辆（企业开票数口径），环比增长58％，同比增长29％，实现环比、同比双增长。2月份重卡行业的增长，到底是昙花一现还是复苏趋势确立？多位重卡行业人士对《证券日报》记者表示，经过两年的磨底，此前因国五向国六切换造成的渠道库存已基本出清，随着一系列稳增长措施落地及地产行业逐步回暖，货运量将逐步恢复常态，叠加去年较低的基数，今年重卡行业复苏趋势或基本确立。具体来看，根据中汽协数据，2月份销量前十的重卡企业中有7家实现同比增长。其中，中国重汽销量为2.2万辆，同比增长83％，增速继续领跑行业，市场份额扩大至28.51％，市场竞争力和发展韧性进一步显现。此外，东风公司、陕汽集团、福田汽车等头部重卡企业也均实现了较大幅度增长。巨丰投顾高级投资顾问谢后勤对《证券日报》记者表示，“2月份重卡行业增长，一方面受益于国内强劲的经济复苏势头，各地重大基础设施建设加速开工，对重卡的需求得到释放；另一方面也是国产重卡的过硬技术和质量，使得重卡的出口保持了较好的形势，今年2月份出口同比大幅增长了70％左右。”
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